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达芬奇的恶魔

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携程

一 |     今日NBA消息,来自达拉斯独行侠。

二 |          根据NBA名记Marc Stein报道,联盟多队正在密切关注欧文的情况,并且已经做好了随时交易的准备。

三 |          对于这句话,虽然简单,但背后的信息量属实不小;虽然已经是34岁的伤后老将,但欧文在同阶段年龄球员中的市场价值,依旧属于联盟第一梯队。         而从独行侠视角看,现在球队已经并非过去围绕东欧为核心的季后赛球队了,随着东契奇被送到了湖人,独行侠也开始重新确定未来核心弗拉格。

四 |          既然球队方向已经180度转弯,那么问题就来了:          对于34岁的欧文,还会是独行侠未来计划中的一部分吗?          同样也是来自于记者Marc Stein的报道,今夏休赛期,独行侠多次回绝联盟各队对于欧文的交易报价;但即便如此,等到明年2月11日交易截止日之前,独行侠能否守住立场依旧是一个疑问。         随后美媒Basketball Ground也更新动态,晒出一则讨论:          “NBA球队仍在密切关注凯里·欧文在达拉斯的处境,独行侠已经表示不想交易欧文,但其他NBA球队都在猜测,赛季开始后情况是否会发生变化。欧文已经34岁,而弗拉格只有19岁。

五 | 两位球星年龄差距如此大,夺冠窗口不一致,许多球队都预计达拉斯会在不久的将来交易欧文。

六 | ”          理性来看,欧文留在达拉斯依旧是暂时的,等到合适的时间窗口出现,他大概还是会被摆上货架。

七 |          结合球队现状来看,独行侠确实正在进行一场年轻化改造,诸如华盛顿、加福德、克里斯蒂等人,今夏或多或少都被卷进了交易流言,欧文自然就不例外了。         只不过相比于其他人,独行侠对欧文的态度要暧昧得多,虽然没有明确宣布欧文属于非卖品,但也没有主动放弃欧文。         从这种模棱两可的处理方式来看,独行侠对于欧文的态度很明显,就是在等待市场报价;独行侠并非不想卖,而是这个时间点的卖价不够满意。         特别是欧文上赛季遭遇左膝重伤,对于34岁老将,这种级别的伤病足以让任何球队三思后行;所以,独行侠现在最聪明的做法,就是留下欧文,参考他复出后的状态而定。    近日,财政部、交通运输部公布新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动支持城市名单,经设区市申报、省级推荐、国家竞争性遴选、专家评审与公示全流程,浙江省杭州市成功入选。         如果他和弗拉格能建立化学反应,届时再卖,相比于现在的低价甩卖就又是两个概念了。         特别是参考近期独行侠曝光的训练内容看,确实给了市场足够多的底气。即便训练视频不能完全代表比赛状态,但至少从目前来看,欧文的恢复进度相当不错。行动支持周期为2026—2028年,由财政部、交通运输部采取“以奖代补”方式予以支持。总体奖补资金按照每个城市、省内联合申报城市群原则上不超过15亿元、每个跨省联合申报城市群原则上不超过20亿元控制。

八 |          而目前市场上也已经出现了一些潜在方案,其中热度最高的下家,就是休斯顿火箭。补助资金重点投向多式联运枢纽港站改造、集疏运铁路配套、智慧物流装备升级、供应链数字化平台建设,补齐公铁水空多式联运短板。杭州市作为全省“四港联动”核心枢纽、长三角区域重要物流集散中心,立足数字经济、电商快递、先进制造产业优势,聚焦公铁联运、空港物流、跨境供应链、城乡配送四大板块推进改革创新,统筹优化货运枢纽空间布局,打通海港、空港、陆港、数贸港联运通道,完善一体化集疏运体系,构建高效、低碳、智慧的现代综合货运网络,为长三角特大城市综合货运枢纽转型升级打造可复制示范样板,助力畅通国内国际双循环、降低全社会物流成本、培育物流领域新质生产力。资料/浙江财政。         结合球队现状来看,火箭现在最欠缺的,就是一个能在关键时刻拿球解决问题的一号位,如果能把欧文放进火箭,那这套阵容就完全不一样了。

九 |          参考美媒曝光的方案计划,具体交易内容如下:          火箭送出:范弗利特、泰特,27年首轮和29年首轮;          独行侠送出:欧文,28年次轮。         除了火箭之外,猛龙也是近期美媒曝光的潜在追求者中热度相当高的一队,具体方案如下:          猛龙送出:奎克利、贾科比·沃尔特,28年首轮;          独行侠送出:凯里·欧文。

十 |          所以,最后把讨论留给球迷:          对于欧文,你觉得现在的他还能换到多少筹码呢?。

十一 |

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Published on:19:14:31


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