中二病

2025粤港澳车展:增程/纯电动力 搭载HUAWEI ADS 4 尊界S800亮相_我的网站

终极三国

一 |     由韩国游戏公司DRIMAGE营运、AQUATREE开发的超大型MMORPG《缔造者:放逐之境》(以下简称《缔造者》)于8月19日正式在亚洲8个地区同步启动事前预约活动。    

[ 资讯] 在2025粤港澳车展上,鸿蒙智行旗下首款大型旗舰轿车——尊界S800迎来公众亮相。此前,新车已经正式上市,共推出4款车型,售价区间为70.8-101.8万元。这8个地区分别为台港澳、新加坡、印度尼西亚、泰国、菲律宾、马来西亚。

二 | 上市前还将推出“抢先选定服务器与角色名称”活动。image(183).png总价值人民币1475元礼包,完成预约立即领取玩家可通过官方网站、Google Play商店及Apple App Store参与事前预约。所有完成预约的玩家均可获得包含台湾地区限定4星坐骑「新月之夜流浪者」 、3星时装「中级执行者」、继承者的特权(3日)、一千万金币等总价值人民币1475元的奖励。6月26日开启先行者计划交付,限量599台,8月中旬开始规模批量交付。尊界S800基于途灵龙行平台打造,车辆将配备800V体系+6C电池包,首发搭载HUAWEI ADS 4、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河通信等,包括4颗激光雷达在内,全车总计搭载36个传感器。

三 | 通过官方网页完成预约的玩家还可额外获得上市纪念限定的「特别啦啦队时装」;若再完成App Store及Google Play商店预约,还能获得特别商店预约奖励。

外观方面,尊界S800全系车型提供纯色与双拼总计6种外观颜色,分别为星耀黑、云霞晖、破晓金黑(双拼)、云境银紫(双拼)、旷野棕金(双拼)、凌云墨白(双拼)。车辆整体采用纵横星瀚全新设计语言,同时也将成为尊界的家族化设计特征。image(184).png韩国营收冠军,UE5打造无缝世界《缔造者》于2025年10月在韩国正式上市,曾荣登营收排行榜第一名。游戏采用Unreal Engine 5打造高品质画面与广阔的无缝世界。新车将拥有智能交互车语大灯,拥有ADB(多光束智能大灯)和DLP(投影功能),配合华为车语系统2.0,打造出了创新动态光毯,可自主行车指引、精准跟随行车轨迹和调节光毯形态(自主示宽、不炫目、救援主动沟通等)。为降低玩家日常负担,游戏支持自动任务与24小时智慧挂机系统;大规模战斗则强调手动操作与策略指挥,让玩家凭操作技巧与团队合作体验MMORPG的战斗乐趣。image(185).png封闭测试反响热烈,过半玩家愿持续游玩今年6月,游戏在台港澳地区进行的封闭测试获得玩家热烈回响。
车身侧面,尊界S800将提供3种样式的轮圈,“大饼”造型的轮圈为21英寸,另外两款分别为20寸的多条辐轮圈。参与测试的玩家对画面品质、打击手感及战斗内容给予高度评价;玩家问卷中,超过半数受访者表示正式上市后仍有意愿持续游玩。

四 | DRIMAGE正根据测试反馈加速推进上市前最后阶段的在地化作業。

五 | 细节方面,尊界S800的摘星门把手设计灵感源自手揽月摘星辰的寓意,展现细节处的巧妙设计。image(186).png在“自动挂机”和“手动操作”之间做选择题,在UE5的无缝大世界里打团战——这套“既要又要”的设计思路,能不能在亚洲市场跑通,值得关注。同时,车辆还将配备智慧电动门,车门内置毫米波雷达同时联动固态激光雷达,可智能感应动静态障碍物,自动调节车门开启角度,最大开启角度可达77°。

六 | 你会去预约试试吗?欢迎在评论区聊聊你的看法。

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尊界S800车尾部分以贯穿式设计精心打造出星云画卷尾灯,通过对光影型面细致刻画,形成璀璨“星河”效果,夜晚点亮后更具辨识度。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5480/2000/1536mm,轴距为3370mm。
内饰方面,车辆提供纯色与双拼总计5种款内饰颜色,分别为浅棕、纯白、白紫(双拼)、白棕(双拼)、墨棕(双拼)。

八 | 车辆拥有超大前舱视野,配合真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、一体环宇三联屏、智能电子内外后视镜等配置。尊界S800座舱中部采用创新巨幕软隔断设计,配备中央旋翼挡板,40英寸车规级巨幕落下时可最大化实现与前排的分隔,配合双零重力座椅打造更加豪华私密的后排乘坐空间。车辆配备的后排双零重力座椅最大躺角为148.5°,支持20向电动调节,其中头枕可支持4向调节。

辅助驾驶方面,尊界S800将首发搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。全车总计搭载36个传感器,分别为1颗192线激光雷达、3颗固态高精度激光雷达、1套分布式毫米波雷达(3颗)、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头。新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。
动力方面,尊界S800将提供纯电车型以及增程动力车型,纯电车型将搭载双电机,增程式车型提供双电机版本与三电机版本。增程版本搭载1.5T发动机,最大功率115kW,双电机版本油耗为0.09L/100km,纯电续航400km,三电机版本油耗为0.25L/100km,纯电续航365km。三电机车型前电机最大功率160kW,两台后置电机最大功率均为273.5kW;双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。双电机最大功率390kW,三电机最大功率635kW。
电池方面,车辆将会配备华为巨鲸电池2.0,其中增程版车型采用65kWh电池组、支持6C高倍率充电和800V体系,SOC10%充至80%为10.5分钟。根据此前申报信息,其CLTC纯电续航分别为311km、302km、276km、271km、258km;纯电动版车型电池容量为95kWh,CLTC纯电续航702km、670km、622km、602km。
底盘方面,车辆将采用全铝合金底盘设计,搭载前双叉臂后五连杆独立悬架,全系标配封闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器,搭配4个超大直径液压衬套,后轮可实现±12°转向角度。新车具备HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等功能,打造出智能数字底盘。

九 | 其可以通过HUAWEI ADS提前扫描前方路况,融合感知网络预测打滑风险,全维控制模拟计算扭矩分配,四轮扭矩分布式调节,前后轮转向协同控制等提升行车品质。(文/ 姚宇)

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Published on:01:25:26


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