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AUDI纯电车没有四个圈消费者还买账吗？上汽奥迪高管回应_我的网站
一 | 8月26日消息，在2026成都车展期间，针对外界争议颇高的“AUDI字母标取代经典四环”话题，上汽奥迪营销事业部副总经理谢施奇接受媒体采访进行回应。
二 |
NBA 传奇球星麦迪在一档播客节目当中，分享了自己早年签下阿迪达斯一份价值 1200 万美元赞助合约之后，一段趣味十足的往事手机新浪网。 上汽奥迪打造的AUDI纯电系列，不再使用奥迪标志性四环车标，改用字母标识，新车上市初期，网络质疑声音不绝于耳，不少消费者提出疑问：丢掉“四个圈”，奥迪电车还能不能获得市场认可？
谢施奇表示，首款车型E5 Sportback刚推出的时候，市场上确实有大量关于车标的讨论，但到第二款车型E7X上市之后，来自经销商端反馈发生明显变化。
麦迪透露，签下这份重磅合同之后，他特别想亲眼见识一下 50 万美元现金堆在一起是什么模样。于是他把这笔巨额现金取出来，全部铺到自家床上，随后直接躺上去来回打滚。 “现在已经没有人太在乎四环，甚至有客户反而讲，你这个车就要配4字母，如果你配四环，我反而要质疑你的智能和电动能力。”
他认为，过去是四环奥迪赋能产品，而现在是以产品带动品牌，相对而言从一个白纸去描绘蓝图，其实比带着包袱出发更好，“你产品能打、又能把客户服务好，反而去帮助你形成一个‘新奥迪’的概念和含义。”
在他看来，经过两款产品的市场铺垫，AUDI已经在用户心中建立起“创新、智能”的电动奥迪新形象，消费者接受度超出企业最初预期，部分选购用户，已经把字母标识当成智能电动的符号。 不过谢施奇也并不否认四环的价值。
麦迪感慨，躺在满满一堆现金上的时候，自己内心不断感叹：眼前发生的一切，居然是真实的。
三 | 这套双品牌策略有着清晰用户区分：悬挂四环标的奥迪产品，面向看重百年豪华积淀的传统用户；字母标AUDI瞄准更看重智能化、数字体验的新一代消费群体，二者目标客群并不完全重叠。
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