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腾势双门跑车谍照曝光 保留腾势Z概念车设计?_我的网站

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[ 资讯] 日前,我们从凯迪拉克官方获悉,旗下的超豪华电动汽车Celestiq(参数|询价)首台车正式交付。
。[ 国内谍照] 日前,我们从相关渠道获得了一组腾势全新双门跑车的测试谍照,该车预计将会是在上海车展上发布腾势Z(参数|询价)概念车的量产版本。这台原计划于2023年开启量产的车型,在时隔两年后终于迎来了首台车型的交付。该车定位双门四座跑车,并有望搭载云辇-M和易三方系统。 由于价格昂贵及高端定制化,成为新车量产交付缓慢的主要原因。
友情提示:如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们,期待您的来信。这台第一辆交付的新车,采用了棕色的外观涂装,配合造型别致的车身设计,看起来高贵张扬。
结合此前消息,腾势Z概念车将会配备易三方系统,最大功率400千瓦,可以实现0-100km/h加速3.2秒。另外车辆还将搭载线控转向、云辇-M和全线控底盘等等,操控部分值得期待。
。(文/ 王亮)
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腾势Z概念车
来看谍照,新车目前依旧处于测试早期阶段,不过下包围处的大尺寸扰流板以及前舱盖上的开口设计,我们都能够找到腾势Z概念车的影子。
C | 该车的车身长度为5.5米,同时提供23英寸的超大轮毂。此外,其还配备Magneride 4.0减震器,将拥有非常舒适的调校。另外,上扬的车窗线条、隐藏式门把手以及两侧均配备充电接口等设计也与腾势Z概念车保持一致,因此预计量产版车型有望延续概念车的设计风格。
腾势Z概念车
腾势N7
内饰方面,我们能够看到其配备大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏设计,这与腾势Z概念车十分接近。不过测试车采用怀挡设计,方向盘造型与腾势N7较为接近,并且车门处也换装更为实用的设计风格,比概念车更加接近量产状态。此外,从谍照来看,新车虽然将会采用4座布局,不过后排空间十分有限,符合其跑车身份。
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据悉,新车的起售价格高达30万美元,折合成人民币约为220万元。
E | 关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。虽然新车有很多的个性化定制方案,但其只有一个动力总成,配备双电机全轮驱动系统,其最大综合功率达到655马力,综合扭矩为875牛·米。其所提供的111千瓦时的电池组,在满电状态下的续航约303英里(约488公里)。其0-96公里/小时的加速时间仅为3.7秒。(文/ 郭辰)
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Published on:13:04:29
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